Toyota C-HR (2024) | Erste Testfahrt im 223 PS starken Plug-in-Hybrid

Der neue Toyota C-HR zeigt sich deutlich erwachsener als sein Vorgänger. Im Test überzeugt besonders die Top-Version als Plug-in-Hybrid mit 223 PS Systemleistung. Der Zweiliter-Benziner harmoniert gut mit den beiden E-Motoren und ermöglicht bis zu 67 km rein elektrische Reichweite. Das neue Fahrwerk mit ZF-Dämpfern überzeugt durch ausgewogenen Komfort. Innen punktet der Crossover mit hochwertiger Verarbeitung, digitalem 12,3-Zoll-Cockpit und recycelten Materialien. Die Preise starten bei 34.990 Euro für den 140 PS starken Basishybrid. Der PHEV ist dank 4.000 Euro Rabatt bereits ab 37.990 Euro zu haben. Erstmals wird ein Toyota-PHEV in Europa gefertigt.