BMW iX5 Hydrogen im Test | 401 PS Brennstoffzellen-SUV mit Schnelltank-Option

Der BMW iX5 Hydrogen zeigt eindrucksvoll, wie alltagstauglich Wasserstoff-Antrieb sein kann. Im Test beschleunigt der 401 PS starke Brennstoffzellen-SUV in 5,8 Sekunden auf 100 km/h. Das System kombiniert 170 PS Dauerleistung aus der Brennstoffzelle mit Boost-Power aus der Pufferbatterie. Besonders praktisch: Volltanken dauert nur 4 Minuten für 375 km Reichweite. Der Verbrauch liegt bei winterlichen 1,6 kg H2/100 km. Einziger Wermutstropfen: Mit nur 92 H2-Tankstellen in Deutschland ist die Infrastruktur noch dünn. Der Prototyp auf X5-Basis fährt sich dabei bereits wie ein Serienmodell - geschmeidig, leise und ohne Starallüren. Technisch basiert er auf der Hinterachse des iX und bietet dreistufige Rekuperation.