Beim Erstkontakt mit dem neuen BMW M5 CS, der Extremversion der supersportlichen Businesslimousine aus München, kommt beim Blick auf die Scheinwerfer unwillkürlich der Gedanke an einen der skurrilsten Filmdialoge aller Zeiten auf. Frei nach Sylvester Stallones Rambo (III) könnte die Frage mit Blick auf die eingeschalteten Scheinwerfer mit den gelben, L-förmigen Leuchttuben sein: "Was ist das?" Antwort: "Das ist gelbes Licht." Frage: "Und was macht es?" Antwort: "Es leuchtet gelb."
So läuft der Dialog mit BMW natürlich nicht ab, aber die Frage nach dem gelben Licht ist berechtigt. Zunächst mal: Warum haben die Münchner ausgerechnet dem 5er mit der Niere in Goldbronze gelbe Schweinwerfer spendiert? Eine Reminiszenz an die Vergangenheit? Wikipedia weiß: "Historisch waren gelbe Scheinwerfer einschließlich gelber Tagfahrlichter insbesondere in Schweden anzutreffen, um Fahrzeuge im Dämmerlicht des Winters besser abzuheben. In Frankreich war gelbliches Licht bis 1993 sogar verpflichtend, und zwar nicht nur für Nebelscheinwerfer, sondern für die gesamte Frontbeleuchtung". Aber die BMW M GmbH bezieht sich auf den Motorsport: Die L-förmigen Leuchttuben der Laser-Scheinwerfer, die nicht nur beim Entriegeln per Fernbedienung, sondern auch bei eingeschaltetem Abblend- und Fernlicht gelb statt weiß strahlen, sollen an erfolgreiche GT-Rennwagen erinnern.
Bleibt noch die Eingangs-Frage: Wieso ist das zulassungsfähig? In der Straßenverkehrszulassungsordnung (StVZO) heißt es im Paragraph 50: "(1) Für die Beleuchtung der Fahrbahn darf nur weißes Licht verwendet werden.", während die Pressemitteilung zum M5 CS, ausgestattet mit Serienmäßigen Laser-Scheinwerfern, erklärt, die L-förmigen, schmal auf die Niere zulaufenden Leuchttuben würden bei Nutzung des Abblend- und des Fernlichts auf einen markanten gelben Farbton umschalten. Was wie ein Widerspruch zur StVZO wirkt, hat seinen legalen Rahmen: Die gelben "Tuben" sind nur dann gelb, wenn sie nicht die Fahrbahn ausleuchten.
Obwohl der M5 CS für den Gegenverkehr in der Dunkelheit gelb leuchtet, wird die Straße für den Fahrer wie gewohnt mit weißem Licht ausgeleuchtet. Das Kraftfahrtbundesamt (KBA) merkt an, die Farbe des "hellgelben LED-Streifens" liegt im zulässigen Farbbereich eines Nebelscheinwerfers und hat keinen Einfluss auf die vorgeschriebene weiße Lichtfarbe bei aktivem Abblend- oder Fernlicht. Diese besonderen Scheinwerfer sind ein cleveres Erkennungszeichen von BMW und eine Hommage an den Motorsport, öffnen aber gleichzeitig die Tür für zukünftige innovative Lichtkonzepte bei BMW.
