Der Nissan Qashqai e-POWER geht einen eigenen Weg in Sachen Elektrifizierung: Ein 190 PS starker E-Motor treibt die Vorderräder an, während ein 1,5-Liter-Dreizylinder-Turbobenziner ausschließlich als Generator fungiert. Im Praxistest zeigt sich, ob dieses Konzept den Spagat zwischen elektrischem Fahrgefühl und alltagstauglicher Reichweite meistert. Besonders interessant: Der Verbrauch im Autobahnbetrieb, die Laufruhe des variablen Generators und der Fahrkomfort des 4,43 Meter langen SUV. Der e-POWER markiert dabei einen wichtigen Zwischenschritt in Nissans Elektrostrategie 'Ambition 2030', die den kompletten Umstieg auf reine Elektroantriebe vorsieht. Unser Roadtrip gibt Aufschluss über Stärken und Schwächen des innovativen Antriebs im Alltag.
9:17 Min. • 02.11.2023
Roadtrip | Mit dem Nissan Qashqai e-POWER
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