Der neue Basis-Taycan zeigt, wie Porsche Elektromobilität günstiger macht. Mit nur einem Motor an der Hinterachse und wahlweise zwei Batterievarianten startet das Einstiegsmodell bei 83.520 Euro. Die große 93,4-kWh-Batterie ermöglicht 476 PS im Boost (380 PS Dauerleistung) und 484 km Reichweite. Mit der kleineren 79,3-kWh-Batterie sind es 408 PS (326 PS Dauerleistung) und 431 km. Trotz 100 kg Gewichtseinsparung durch den Wegfall des Frontmotors beschleunigt der Hecktriebler in 5,4 Sekunden auf 100 km/h und erreicht 230 km/h Spitze. An der Schnellladestation lädt er mit bis zu 270 kW. Äußerlich unterscheidet sich der Basis-Taycan nur durch 19-Zoll-Aerofelgen und schwarze Bremssättel von seinen stärkeren Brüdern. Optional gibt es erstmals ein komplett lederfreies Interieur aus recycelten Mat
2:41 Min. • 19.01.2021
Porsche Taycan Basismodell mit Heckantrieb
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