Lexus ES: Neue Generation als S-Klasse-Alternative?

Der Lexus ES in seiner achten Generation könnte eine attraktive Alternative zur S-Klasse oder zum Siebener darstellen. Seit 2018 auf dem deutschen Markt, hat sich die japanische Limousine bisher schwer getan. Doch mit einem Längenzuwachs von 17 Zentimetern und einem Gesamtlänge von 5,14 Metern macht der ES einen Quantensprung. Optisch fallen interessante Gestaltungsdetails wie die eingelassenen Türgriffe auf, die an BMW erinnern. Antriebsseitig bietet Lexus den ES als Vollhybrid mit einem 2,5-Liter-Vierzylinder und 210 PS an. Zudem ist eine rein elektrische Variante mit Front- oder Allradantrieb erhältlich, die 224 PS oder 343 PS leistet. Die Ladeleistung von 150 kW und eine Reichweite von bis zu 530 Kilometern sind solide, könnten jedoch im Vergleich zu koreanischen und chinesischen Modellen als gering erscheinen. Der Innenraum bietet Komfort und hochwertige Materialien, jedoch fehlen in diesem Prototyp elektrisch verstellbare Sitze. Preislich könnte der ES eine interessante Alternative zu teureren deutschen Premiumfahrzeugen darstellen. Sehen Sie sich das Video an, um mehr zu erfahren.