Renault Clio E-Tech Hybrid | Verbrauchstest des 145 PS Kompakten

Der Renault Clio E-Tech Hybrid 145 zeigt, wie innovativ Hybridtechnik sein kann. Sein Antriebssystem kombiniert einen 1,6-Liter-Vierzylinder mit zwei E-Motoren (36 kW + 15 kW) und einem einzigartigen Multi-Mode-Getriebe. Besonderheit: Das Getriebe, ursprünglich als Lego-Prototyp entwickelt, ermöglicht sowohl seriellen als auch parallelen Hybridbetrieb. Im Test erreicht der 145 PS starke Franzose einen Durchschnittsverbrauch von 5,8 Litern - 1,6 Liter mehr als die WLTP-Norm verspricht. Besonders sparsam: Auf der Eco-Runde sind 4,7 Liter möglich. Die monatlichen Unterhaltskosten beginnen bei 254 Euro (15.000 km/Jahr). Mit Vollausstattung und sportlicher Esprit Alpine-Version bietet der 26.700 Euro teure Clio ein überzeugendes Gesamtpaket aus Effizienz und Fahrspaß.