Porsche 911 S/T | GT3-RS-Power trifft auf Handschaltung

Der neue Porsche 911 S/T verbindet das Beste aus der GT-Welt mit puristischem Fahrerlebnis. Im Heck arbeitet der hochdrehende 4,0-Liter-Sechszylinder-Boxermotor aus dem GT3 RS mit 525 PS, der seine Kraft über ein manuelles Sechsgang-Getriebe an die Hinterräder leitet. Dank konsequenter Gewichtsoptimierung bringt der S/T nur 1.380 kg auf die Waage und ist damit der leichteste 992. Carbon-Karosserieteile, Magnesium-Felgen und eine Titan-Abgasanlage tragen zur Gewichtsreduzierung bei. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gelingt in 3,7 Sekunden. Das auf 992 Exemplare limitierte Sondermodell kostet mindestens 282.000 Euro und ist bereits ausverkauft.