Der Lotus Eletre zieht in die Welt der SUVs ein und definiert mit bis zu 918 PS und einer außerordentlichen Fahrdynamik neue Standards. Kann ein traditioneller Sportwagenhersteller ein überzeugendes SUV konzipieren? Lotus beantwortet diese Frage unter der Eigentümerschaft von Geely mit einem eindeutigen Ja. Der Eletre, ein elektrisch betriebenes Luxus-SUV, bricht mit der Vergangenheit und verbindet das Erbe von Lotus in Sachen Leichtbau und Motorsport mit den Anforderungen eines modernen SUVs.
Die Ingenieurskunst zeigt sich bereits in der Lenkung, die trotz der enormen Masse des Fahrzeugs von bis zu 2,6 Tonnen eine bemerkenswerte Direktheit und Präzision aufweist. Unterstützt wird sie durch aktive Stabilisatoren und Adaptivdämpfer, die ein überraschend agiles Fahrverhalten ermöglichen. Auch in Sachen Antrieb spart der Eletre nicht mit Superlativen: Die Basis- und S-Modelle liefern jeweils beeindruckende 612 PS und 710 Newtonmeter, während die R-Version mit 918 PS und 985 Newtonmeter eine nochmals gesteigerte Performance bietet.
Beim Laden zeigt sich der Eletre ebenso fortschrittlich. Dank der 800-Volt-Technologie sind Ladezeiten von nur 20 Minuten (für den Standardladehub von 10 bis 80 Prozent) möglich. Eine 112-Kilowattstunden-Batterie sorgt dabei für eine respektable Reichweite, die je nach Modell und Konfiguration variiert.
Der Innenraum des Eletre zeichnet sich durch hochwertige Materialien und eine exzellente Verarbeitung aus. Modernste Technologie und Assistenzsysteme sind ebenfalls an Bord, wenngleich Lotus zugibt, dass im Bereich der Fahrassistenzsysteme noch Entwicklungsbedarf besteht.
Preislich positioniert sich der Lotus Eletre im oberen Segment, mit einem Einstiegspreis von 95.990 Euro für das Basismodell. Trotz seines Preises und der herausfordernden Effizienz steht der Eletre als spannende Neuerung im Segment der elektrischen SUVs, die eine einzigartige Kombination aus Performance, Luxus und innovativer Technologie bietet.
