Yamaha erweitert sein Portfolio an Elektromotoren um ein besonders leistungsstarkes Modul. Der neue 350-kW-Antrieb setzt auf modernste 800-Volt-Technologie und ist speziell für Hyper-EVs entwickelt worden.
Das Besondere: Yamaha integriert Getriebe und Wechselrichter in einer ultrakompakten Einheit. Diese Bauweise ermöglicht nicht nur eine hohe Leistungsdichte, sondern auch die Installation mehrerer Motoren in einem Fahrzeug. Die Ölkühlung sorgt dabei für optimale Temperaturkontrolle.
Seit 2020 entwickelt Yamaha bereits Elektromotoren-Prototypen von 35 bis 200 kW für diverse Mobilitätsanwendungen. Mit dem neuen Hochleistungsmodul zielen die Japaner nun auf den wachsenden Markt der elektrischen Supersportwagen. Eigene Fahrzeuge sind nicht geplant - stattdessen bietet Yamaha sein Know-how f
