Das Ende einer Ära: Der letzte VW Polo rollte am 2. Juli 2024 im spanischen Werk Pamplona vom Band - ein blauer Life mit 95-PS-TSI-Motor und manuellem Fünfgang-Getriebe. Nach 40 Jahren und 8.422.161 produzierten Einheiten wandert die Polo-Fertigung für Europa nun komplett ins südafrikanische Kariega. Dort entstand bisher schon exklusiv der Polo GTI.
Der Standortwechsel macht den Weg frei für die elektrische Zukunft in Navarra: Ab 2026 laufen hier zwei neue Elektro-Kleinwagen vom Band - der Skoda Epiq und VWs ID.2 X. Der Polo selbst bleibt weiter erhältlich, wird neben Südafrika auch in Brasilien und China gefertigt. Für europäische Kunden bedeutet das künftig deutlich längere Transportwege für den beliebten Kleinwagen.
