Volvo revolutioniert seine Produktionstechnik für Elektrofahrzeuge. Im Video zeigen die Schweden, wie der kommende EX60 mithilfe des innovativen Mega-Casting-Verfahrens gefertigt wird. Diese Technologie ermöglicht es, große Aluminium-Strukturteile in einem einzigen Guss herzustellen.
Die Gigapressen im Werk Torslanda produzieren zunächst die hintere Bodengruppe des Elektro-SUV. Besonders spannend: Das neue Cell-to-Chassis-Design integriert die Batteriezellen direkt in die Fahrzeugstruktur. Das verspricht höhere Energiedichte und bessere Raumausnutzung.
Der EX60, der 2026 als elektrischer Nachfolger des XC60 startet, wird das erste Modell auf der neuen SPA3-Plattform sein. Damit unterstreicht Volvo sein Ziel, ab 2030 nur noch Elektrofahrzeuge anzubieten. Das Design dürfte sich an der Form
