BMW plant den Verkehr rund um das neue Batteriewerk in Straßkirchen minutiös: Auf dem 105 Hektar großen Areal sollen künftig bis zu 600.000 Hochvolt-Akkus pro Jahr für die E-Modelle aus den Werken München, Dingolfing und Regensburg entstehen. Das Verkehrskonzept berücksichtigt dabei sowohl die An- und Abfahrt der 1.600 Mitarbeiter als auch den Schwerlastverkehr für die Batterieproduktion. Werkbusse und optimierte Logistikrouten sollen die Belastung für die umliegenden Gemeinden minimieren. Die erste Bauphase umfasst 60 Hektar, weitere 45 Hektar sind für spätere Ausbauszenarien vorgesehen. Nach dem deutlichen Bürgerentscheid mit 75 Prozent Zustimmung kann BMW nun mit der detaillierten Planung beginnen. Das Werk wird eines der modernsten Batteriefertigungsstandorte Europas.
1:30 Min. • 25.09.2023
Im Video | Verkehrskonzept BMW Batteriewerk Straßkirchen
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