Pagani Huayra Codalunga | Exklusiver Tracktest des 840 PS Longtail-Hypercars

Ein Pagani Huayra Codalunga auf der Rennstrecke - das gibt es nicht alle Tage zu sehen. Sport auto-Testredakteur Christian Gebhardt hatte das Privileg, eines der nur fünf gebauten Exemplare auf dem Autodromo di Modena an seine Grenzen zu bringen. Der von den Le Mans-Rennern der 60er Jahre inspirierte Longtail setzt auf den bekannten AMG-Sechsliter-V12 mit Biturbo-Aufladung. Mit 840 PS und einem maximalen Drehmoment von 1.100 Newtonmeter trifft hier brachialer Vortrieb auf ein Leergewicht von nur 1.280 Kilogramm. Die Kraftübertragung erfolgt über 21-Zoll-Pirelli P Zero Trofeo R an der Hinterachse. Ob der mindestens 7 Millionen Euro teure Hypersportler auf der Rennstrecke überzeugen kann und wie sich das Longtail-Design auf die Fahrdynamik auswirkt, zeigt unser exklusiver Tracktest.