Nissan Carbon-Motor | Revolutionärer Leichtbau für neue GT-R Generation

Nissan präsentiert in einem neuen Patent einen revolutionären Ansatz im Motorenbau: Ein Verbrennungsmotor mit Carbon-Gehäuse könnte die Zukunft des GT-R prägen. Das innovative Design verspricht eine Gewichtsreduktion von bis zu 42 Prozent gegenüber Aluminium-Konstruktionen. Besonders clever: Ein Wassermantel zwischen Metallzylinder und Carbon-Gehäuse schützt das hitzeempfindliche Material. Diese Konstruktion ermöglicht nicht nur eine schnellere Betriebstemperatur und geringeren Verschleiß, sondern auch eine effizientere Verbrennung. Mit zwei- bis fünfmal höherer Steifigkeit als herkömmliche Metallgehäuse und deutlich geringerer Wärmeausdehnung könnte dieser Motor neue Maßstäbe setzen. Experten sehen darin besonders für Hochleistungsfahrzeuge enormes Potenzial - der nächste GT-R könnte der