Der mechanische Einbau der neuen Philips Ultinon Pro6000 Boost LED ist denkbar einfach: Die Nachrüstlampen ersetzen direkt die werksseitigen H4- oder H7-Halogenleuchten. Das Video demonstriert Schritt für Schritt den unkomplizierten Austausch.
Die zweite Generation überzeugt durch ihre deutlich kompaktere Bauweise mit 30 Prozent kleinerem Kühlkörper. Das ermöglicht den Einbau in zusätzliche Fahrzeugmodelle wie VW T5/T6 oder aktuelle BMW-Baureihen. Mit 5800 Kelvin Farbtemperatur und bis zu 300 Prozent mehr Helligkeit sorgt die Ultinon Pro6000 Boost für tageslichtähnliche Ausleuchtung.
Besonders praktisch: Die LED-Nachrüstung ist für über 450 Fahrzeugmodelle zugelassen - von PKW über Transporter bis zu Motorrädern. Die verbauten Lumileds LED-Chips versprechen dabei eine Lebensdauer von bis
