Die Turiner Designhochschule IED zeigt mit dem Suzuki Misano eine spektakuläre Interpretation des klassischen Roadsters. In der Studie verschmelzen Motorrad- und Auto-DNA zu einem einzigartigen Konzept.
Auffälligstes Merkmal des rund vier Meter langen Zweisitzers ist die Tandem-Anordnung der Sitze - Fahrer und Beifahrer sitzen wie auf einem Motorrad hintereinander. Rechts neben der Fahrgastzelle befindet sich ein verschließbares Gepäckabteil.
Die Karosserie besticht durch durchsichtige Türelemente, starke Einzüge in den Flanken und eine extrem flache Front. Markante Details sind der hohe Überrollbügel, der F1-inspirierte Diffusor und die horizontal geteilten LED-Leuchten. Schwarz-kupferne OZ-Felgen runden das Design ab.
Obwohl keine technischen Daten genannt werden, deutet das Fehlen vo
