Der Kult-Offroader Toyota Land Cruiser J7 ist zurück - und das endlich wieder mit Dieselmotor. Nach fast 10 Jahren Pause erhält das kantige Urgestein den modernen 2,8-Liter-Vierzylinder mit 201 PS, der dank aufwendiger Umrüstung die Euro-6-Norm erfüllt. Im Video zeigen wir die ersten Eindrücke vom Diesel-Comeback des legendären Geländewagens.
Der neue Turbodiesel überzeugt im Test mit kernigem Sound und kräftigem Drehmoment von über 500 Nm. Die serienmäßige 6-Gang-Automatik harmoniert perfekt mit dem Triebwerk. Der Verbrauch soll bei unter 10 Litern liegen. Allerdings hat der Diesel seinen Preis: Rund 10.000 Euro Aufpreis werden zum V6-Benziner fällig. Der kurze GDJ71 startet bei 69.500 Euro.
