Mahle zeigt im Video seinen innovativen Elektromotoren-Baukasten, der die Vorteile der SCT- und MCT-Technologie vereint. Die Besonderheit: Dank einer neuartigen Ölkühlung im Rotor erreicht der Motor dauerhaft 90 Prozent seiner Maximalleistung - ein Quantensprung gegenüber konventionellen E-Motoren.
Die kontaktlose Stromübertragung des MCT sorgt für Verschleißfreiheit, während die SCT-Technologie mit integriertem Ölkreislauf eine optimale Temperaturkontrolle gewährleistet. Die Zentrifugalkräfte des Rotors treiben dabei den Kühlkreislauf an - eine Pumpe wird nicht benötigt.
Besonders interessant für schwere Nutzfahrzeuge und Sportwagen: Der kompakte Motor kann permanent unter Hochlast betrieben werden. Die Abwärme lässt sich zudem für die Fahrzeugheizung nutzen, was die Gesamteffizienz ste
