Continental Trommelbremse | Neue Technik für Elektroautos vorgestellt

Continental revolutioniert die klassische Trommelbremse für den Einsatz in modernen Elektrofahrzeugen. Die neue 'Drum Brake' wurde speziell für die Anforderungen von E-Autos optimiert und kommt vorwiegend an der Hinterachse zum Einsatz. Dort ergänzt sie die regenerative Bremse und bietet mehrere Vorteile: Durch die gekapselte Bauweise ist sie besonders wartungsarm und korrosionsbeständig. Die Technologie ermöglicht zudem längere Serviceintervalle als herkömmliche Scheibenbremsen. Ein weiterer Pluspunkt: Die Trommelbremse ist kompakter und leichter als vergleichbare Scheibenbremssysteme. Diese Entwicklung ist Teil von Continentals Strategie, sich als Technologiepartner für die E-Mobilität zu positionieren.