Der neue GWM Tank 700 zeigt eindrucksvoll, wie ernst es die Chinesen mit der Konkurrenz zur Mercedes G-Klasse meinen. Der 5,11 Meter lange Luxus-SUV übertrifft den deutschen Geländewagen-Klassiker nicht nur in den Abmessungen deutlich.
Unter der Haube arbeitet ein potenter Plug-in-Hybridantrieb: Ein 3,0-Liter-Twin-Turbo-V6 kombiniert mit einem Elektromotor liefert eine Systemleistung von 525 PS und ein maximales Drehmoment von 750 Nm. Die Kraft wird über eine Neungang-Automatik verteilt.
Zur Serienausstattung gehören Luftfederung, elektronische Dämpfer und ein Untersetzungsgetriebe. 22-Zoll-Felgen mit Michelin Pilot Sport-Bereifung unterstreichen den Premium-Anspruch. Im Innenraum warten zweifarbiges Leder, Sternenhimmel und orangefarbene Ziernähte.
Die ersten 70 Exemplare der Limited E
