Das kalifornische Start-up Canoo liefert der US-Armee eine Spezialversion seines Elektro-Pick-ups zum Test. Mit 447 kW (608 PS) Systemleistung und Allradantrieb ist der Pickup genauso stark wie die zivile Version, erhält aber eine militärische Aufrüstung: Kevlar-Panzerung an den Seiten, erhöhte Bodenfreiheit und 32-Zoll-Bereifung. Besonders interessant: Stealth-Eigenschaften sollen den Pick-up für Gegner schwer erkennbar machen.
Die Basis-Architektur bleibt die bekannte Skateboard-Plattform mit By-wire-Steuerung. Die Reichweite liegt bei 322 Kilometern, die maximale Nutzlast bei 816 Kilogramm. Praktisch: Die Ladefläche lässt sich von 1,82 auf 2,60 Meter verlängern. Auch die NASA setzt bereits auf Canoo - drei Transporter werden im Kennedy Space Center für Astronauten-Transfers eingesetzt.
