Der BMW XM bekommt Zuwachs nach unten: Als 50e kombiniert das Luxus-SUV einen Reihensechszylinder-Turbomotor mit Elektroantrieb. Die Systemleistung liegt bei 475 PS, das maximale Drehmoment bei 700 Nm. Damit beschleunigt der Plug-in-Hybrid in 5,1 Sekunden auf Tempo 100. Rein elektrisch sind bis zu 84 Kilometer möglich.
Der Allradantrieb mit Sportdifferenzial und das adaptive M-Fahrwerk mit elektronisch geregelten Dämpfern bleiben auch dem Einstiegsmodell erhalten. Optisch unterscheidet sich der 50e durch dezentere Akzente vom Top-Modell Label Red, verzichtet etwa auf dessen markante rote Kühlergrill-Umrandung.
Der Innenraum präsentiert sich gewohnt luxuriös mit Sportsitzen, Curved Display und LED-Ambientebeleuchtung. Als Einstiegsversion dürfte der XM 50e deutlich unter den 178.000 Euro
