Weniger Hubraum, mehr Leistung: Der Mercedes E63 AMG erhält ein Herzstück-Update. Statt des bekannten 6,3-Liter-Saugmotors werkelt nun ein 5,5-Liter-V8-Biturbo unter der Haube. Das Ergebnis: 557 PS und ein maximales Drehmoment von 720 Nm.
Im Video-Test zeigen wir, wie sich die Business-Limousine mit dem neuen Aggregat schlägt. Dabei überzeugt der E63 AMG nicht nur mit brachialer Beschleunigung, sondern auch mit erstaunlicher Effizienz. Die Kombination aus AMG SPEEDSHIFT MCT 7-Gang-Sportgetriebe und Start-Stop-Funktion sorgt für einen reduzierten Verbrauch.
Besonders beeindruckend: Trotz Downsizing bleibt der charakteristische AMG-Sound erhalten. Ob auf der Autobahn oder der Rennstrecke - der E63 AMG beweist eindrucksvoll, dass auch ein kleinerer Hubraum für echte Performance-Emotionen s
