Die IAA Mobility 2023 wandelt sich vom klassischen Automobilsalon zum Mobilitätsevent - mit weitreichenden Folgen. Während die deutschen Premiumhersteller Audi, BMW, Mercedes-Benz, Porsche und VW ihre Präsenz bestätigt haben, bleiben internationale Größen wie Toyota, Stellantis und GM der Messe fern. Dafür rücken chinesische Marken wie BYD, Hongqi und Leapmotor nach.
Das neue Messekonzept teilt sich in zwei Bereiche: Den B2B-fokussierten IAA Summit auf dem Messegelände und kostenfreie Open Spaces in der Münchner Innenstadt. Zulieferer-Riesen wie Bosch, Continental und ZF präsentieren ihre Innovationen ausschließlich im Summit-Bereich. Die Publikumsbereiche verteilen sich auf prominente Plätze wie Odeonsplatz und Königsplatz.
Trotz 400.000 Besuchern in 2021 zweifeln einige Hersteller am K
