Hyundai präsentiert mit der E-GMP (Electric-Global Modular Platform) seine neue skalierbare Elektro-Plattform. Die Architektur setzt auf 800-Volt-Technik und ermöglicht Reichweiten über 500 Kilometer. Besonders beeindruckend: In nur 18 Minuten laden die Akkus auf 80 Prozent.
Die Plattform bietet Platz für leistungsstarke Antriebe mit bis zu 600 PS aus zwei Motoren. Das Spitzenmodell sprintet in 3,5 Sekunden auf 100 km/h und erreicht 260 km/h. Die E-Motoren drehen bis zu 22.000/min - 70 Prozent höher als bisherige Aggregate.
Die Batterie sitzt im Unterboden zwischen den Achsen und nutzt eine neue Pouch-Zellen-Technologie. Dank verbesserter Kühlung steigt die Energiedichte um 10 Prozent. Ab 2021 rollt der Ioniq 5 als erstes von elf geplanten E-Modellen auf der neuen Basis.
