Nico Hülkenberg übernahm 2023 das Haas-Cockpit von Mick Schumacher - Zeit für eine erste Bilanz. Während der erfahrene Hülkenberg besonders im Qualifying glänzt und regelmäßig in Q3 vorstößt, zeigte Schumacher 2022 vor allem in der zweiten Saisonhälfte aufsteigende Form.
Die Zahlen sprechen eine deutliche Sprache: Hülkenberg sammelte bereits in seinen ersten Rennen wichtige WM-Punkte und überzeugte mit konstanten Leistungen. Schumacher brauchte dagegen länger, um sich im Mittelfeld zu etablieren. Allerdings hatte er als Rookie auch die schwierigere Ausgangslage.
Entscheidend für die Bewertung: Das Haas-Auto entwickelte sich unterschiedlich, die Teamstruktur veränderte sich. Ein direkter Vergleich ist daher nur bedingt möglich. Dennoch zeigt die Analyse interessante Erkenntnisse über die
