Doppelkupplungsgetriebe: Funktion, Wartung und Kaufberatung

Doppelkupplungsgetriebe, auch bekannt als DSG, sind seit den frühen 2000er Jahren in der Serienfertigung von Pkws weit verbreitet. Diese Technik kombiniert die Vorteile von Automatik- und Schaltgetrieben, indem sie zwei Schaltwellen und Kupplungen in einem Gehäuse vereint. Die eine Welle ist für die ungeraden Gänge zuständig, die andere für die geraden. Der Schaltvorgang erfolgt durch das Öffnen und Schließen der Kupplungen, was einen nahtlosen Gangwechsel ermöglicht. Trotz ihrer theoretischen Effizienz können in der Praxis technische Schwierigkeiten auftreten, wie Verschleiß der Kupplungsbeläge oder Probleme mit der Mechatronikeinheit. Regelmäßige Wartung, insbesondere Ölwechsel, ist entscheidend für die Langlebigkeit. Bei Gebrauchtwagenkäufen sollten Wartungsnachweise vorhanden sein. Bei Problemen empfiehlt sich der Gang zur Werkstatt. Schauen Sie sich das Video an, um mehr zu erfahren!