Ford Mustang GT 5.0 Supertest | V8-Pony auf der Nordschleife

Der Ford Mustang GT mit seinem 5,0-Liter-V8-Sauger und 450 PS stellt sich dem ultimativen Härtetest auf der Nordschleife. Während der charakterstarke Ami mit kernigem Sound, knackigem Sechsgang-Getriebe und überraschend neutralem Fahrverhalten überzeugt, offenbart er eine entscheidende Schwäche: Bereits nach wenigen Kilometern im Grenzbereich zwingen thermische Probleme den Mustang in die Knie. Die Michelin Pilot Sport 4S-Bereifung und das optionale MagneRide-Fahrwerk halten den 1.764 kg schweren Sportwagen zwar erstaunlich gut auf Kurs, doch die Kühlprobleme verhindern eine schnelle Rundenzeit. Ein charaktervolles Muscle Car für die Straße, das auf der Rennstrecke an seine Grenzen stößt.