Ein nasser, in Öl geführter Zahnriemen schien einst eine gute Idee zu sein. In Pure Tech, EcoBoost und TDI findet er Verwendung. Doch heute macht das Konstruktionsprinzip Probleme, die bis zum Motorschaden gehen können. Wir nennen euch die betroffenen Modelle und erklären, was zu tun ist.
5:34 Min. • 22.04.2025
Problemmotoren von VW, Ford, Stellantis und Co
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