Der neue Renault Kangoo E-Tech Electric zeigt im ersten Test, dass Elektro-Transporter durchaus alltagstauglich sein können. Mit seinem 90 kW (122 PS) starken E-Motor und 44-kWh-Akku verspricht er bis zu 287 km Reichweite nach WLTP. Im Test erreichten wir realistische 220 km.
Praktisch: Der Kangoo lädt serienmäßig mit 11 kW AC, optional sind 22 kW AC und 80 kW DC möglich. Von 15 auf 80 Prozent dauert es knapp drei Stunden. Die Nutzlast von 526 kg und besonders die klassenführende Anhängelast von 1.500 kg überzeugen.
Besonderheit ist die optionale 'Open Sesame'-Tür ohne B-Säule. Der Fahrkomfort ist gut, nur der flache Fahrersitz stört bei großen Fahrern. Ab 33.990 Euro (netto) ist der E-Kangoo zu haben - 5.000 Euro über dem Citroën e-Berlingo, aber mit besserer Ausstattung.
