Opel Rocks-e Test | Mini-Stromer für 7.990 Euro mit L6e-Zulassung

Der Opel Rocks-e definiert urbane Mobilität neu: Als L6e-Leichtelektromobil darf er bereits ab 15 Jahren mit AM-Führerschein gefahren werden. Im Test zeigt der 471 kg leichte Zweisitzer seine Stärken und Schwächen im Stadtverkehr. Mit 12 PS und maximal 45 km/h ist er kein Geschwindigkeitswunder, überzeugt aber mit wendigen Fahreigenschaften und einem Wendekreis wie ein Smart. Die 5,5-kWh-Batterie ermöglicht bis zu 74 km Reichweite, geladen wird an der Haushaltssteckdose in 3,5 Stunden. Für 7.990 Euro gibt's ein spartanisches, aber funktionales Cockpit mit digitalem Display, USB-Anschluss und Heizung. Verzichten muss man auf Airbags, ESP und Klimaanlage - dafür trumpft der Rocks-e mit gegenläufig öffnenden Türen und einem serienmäßigen Glasdach. Im Stadtverkehr fällt der Mini-Stromer durch