Im Fahrbericht zeigt sich: Der aktuelle Mercedes-AMG C 63 S E-Performance mit Vierzylinder-Hybrid leistet zwar beeindruckende 680 PS und 1.020 Nm, kommt bei den Kunden aber nicht wie erhofft an. Der Grund: Trotz Höchstleistung vermissen AMG-Fans den charakteristischen V8-Sound und das typische Achtzylinder-Feeling.
Nun plant Mercedes-AMG offenbar die Rückkehr zum V8 - allerdings in modernisierter Form. Ein neuer 4,0-Liter-Biturbo soll mit 48-Volt-Mild-Hybrid-System kombiniert werden. Die Leistung dürfte bei etwa 605 PS liegen. Erste Kandidat für den neuen Antrieb: Die kommenden CLE 63-Modelle, allerdings erst in 3-4 Jahren zum Facelift.
Im Video erleben Sie den aktuellen C 63 mit seinem kontrovers diskutierten Vierzylinder-PHEV-Antrieb in Action.
