Der Lamborghini Huracan verabschiedet sich mit einem Paukenschlag. Als STJ präsentiert sich das auf nur 10 Exemplare limitierte Sondermodell noch einmal deutlich verschärft. Basis ist der bereits radikale STO, der jetzt mit zusätzlichen Carbon-Flicks und einem um drei Grad steiler gestellten Heckflügel noch mehr Abtrieb generiert.
Der 5,2-Liter-V10 leistet unverändert 640 PS bei 8.000/min und stemmt 565 Nm maximales Drehmoment. Die Power geht über ein 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausschließlich an die Hinterräder. Für maximale Performance sorgen einstellbare Rennsport-Dämpfer, weichere Federn und speziell entwickelte Bridgestone-Potenza-Race-Reifen auf 20-Zoll-Zentralverschlussfelgen.
Kunden haben die Wahl zwischen zwei exklusiven Farbkombinationen: Grigio Telesto mit schwarzem Dach od
