Mercedes GenH2 Truck | Brennstoffzellen-Lkw mit 1.000 km Reichweite im Test

Der Mercedes GenH2 Truck zeigt eindrucksvoll, wie die Zukunft des schweren Güterverkehrs aussehen könnte. Im Praxistest auf der Brennerautobahn beweist der 39,5-Tonner seine Leistungsfähigkeit: 600 bis 640 kW und 4.000 Nm maximales Drehmoment stemmen die Steigungen mühelos. Die Kombination aus zwei 120-kW-Brennstoffzellen-Stacks und einem 50-kWh-Hochleistungsakku ermöglicht dabei Fahrleistungen auf Diesel-Niveau. Mit flüssigem Wasserstoff (sLH2) sollen Reichweiten bis 1.000 km möglich sein - doppelt so viel wie beim batterieelektrischen E-Actros. Besonders beeindruckend: Der Sprint auf 100 km/h gelingt in nur 50 Sekunden. Die Serienversion soll bereits in der zweiten Hälfte dieses Jahrzehnts starten und einen wichtigen Baustein in Mercedes' CO2-neutraler Zukunftsstrategie darstellen.