Hyundai Ioniq 5 (2023) | Test, Technik, Preis | 800-Volt-Ladetechnik

Der Hyundai Ioniq 5 präsentiert sich nach seiner Modellpflege mit zahlreichen Verbesserungen. Im Fokus steht der neue 77,4-kWh-Akku, der die bisherige 72,6-kWh-Batterie ersetzt. Dank 800-Volt-Ladetechnik von Rimac lädt der koreanische E-SUV in nur 18 Minuten von 10 auf 80 Prozent. Neu sind auch die optionalen digitalen Außenspiegel und der digitale Innenspiegel mit Panorama-Kamerabild. Der Innenraum überzeugt durch sein großzügiges Platzangebot dank drei Meter Radstand und verschiebbarer Rücksitzbank. Zwei 12,25-Zoll-Displays dominieren das Cockpit. Die Preise starten bei 43.900 Euro für die Basisversion mit Heckantrieb. In unserem Video zeigen wir die wichtigsten Features und geben einen ersten Eindruck vom aufgefrischten Ioniq 5.