Ford setzt bei günstigen Elektroautos auf eine komplett neue Plattform. Ex-Tesla-Entwickler Alan Clarke, der bereits das Model Y verantwortete, leitet das geheime 'Skunkworks'-Projekt. Ab 2026 sollen ein kompakter SUV und ein Pick-up mit LFP-Batterien auf den Markt kommen - zu Preisen ab umgerechnet 23.000 Euro.
Die neue Budget-Plattform wird im kalifornischen Entwicklungszentrum Long Beach mit 450 Mitarbeitern vorangetrieben. Sie soll den Preiskampf mit chinesischen Herstellern und Tesla aufnehmen. Der Puma-Nachfolger könnte eines der ersten Modelle sein. Nach massiven Verlusten von 4,7 Milliarden Dollar im E-Auto-Segment 2023 setzt Ford damit auf einen Neustart bei günstigen Elektrofahrzeugen.
