Die Erlkönig-Jäger haben den neuen Porsche 911 GT3 Touring erwischt. Die dezente Version des Hochleistungs-Elfers verzichtet auf den markanten Schwanenhals-Heckflügel, behält aber die komplette GT3-Technik bei. Der 4.0-Liter-Boxer mit 510 PS und 9.000 U/min Maximum dreht weiterhin ohne Turbo-Unterstützung frei durch. Wie beim normalen GT3 stehen sowohl das 7-Gang-PDK als auch eine 6-Gang-Handschaltung zur Wahl. Die Doppelquerlenker-Vorderachse aus dem Motorsport und die spezifische GT3-Aerodynamik mit vergrößertem Diffusor bleiben erhalten. Nur der aktive Heckflügel weicht einer adaptiven Abrisskante. Das Touring-Paket dürfte wie beim Vorgänger aufpreisfrei sein. Die Markteinführung erfolgt kurz nach dem Standard-GT3.
1:31 Min. • 22.09.2020
Erlkönig Porsche 911 GT3 Touring-Paket
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