Mercedes-Benz läutet mit dem EQS eine neue Ära der Elektromobilität im Luxussegment ein. Der Erlkönig zeigt trotz Tarnung bereits die markante One-Bow-Linienführung, die für einen cW-Wert von nur 0,20 sorgen soll - ein Bestwert in der Serienproduktion. Die eigenständige Elektro-Plattform EVA II ermöglicht nicht nur eine flache Bodenbatterie mit über 100 kWh Kapazität, sondern auch einen besonders großzügigen Innenraum.
Die Testfahrten des Prototypen lassen bereits das hohe technische Niveau erkennen. Mit einer elektrischen Reichweite von über 700 Kilometern nach WLTP und einer Leistung von bis zu 385 kW setzt der EQS neue Maßstäbe. Das Hyperscreen-Display mit 55-Zoll Bildschirmdiagonale und das neue MBUX-System unterstreichen den Technologieführerschaftsanspruch der Marke im Luxussegment.
