Mercedes-AMG C43 (2023) | Neue Generation mit E-Turbo-Vierzylinder

Der neue Mercedes-AMG C43 markiert eine technische Revolution in der C-Klasse. Statt des bekannten V6-Motors arbeitet nun ein hochmoderner 2,0-Liter-Vierzylinder unter der Haube. Dank elektrischem Turbolader leistet er 408 PS plus 14 PS Boost - mehr als der Vorgänger. Der E-Turbo, aus dem Formel-1-Technologietransfer stammend, eliminiert das Turboloch und sorgt für spontane Gasannahme. Mit 500 Nm maximalem Drehmoment und Allradantrieb sprintet die Limousine in 4,6 Sekunden auf 100 km/h. Das adaptive AMG Ride Control Fahrwerk mit Hinterachslenkung verspricht maximale Fahrdynamik. Im Innenraum warten AMG-spezifische Ausstattungen wie Performance-Sitze und ein Sportlenkrad. Die Preise starten bei 71.459 Euro für die Limousine, der Kombi kostet 1.785 Euro Aufpreis.