Der koreanische Autobauer Kia hatte auf der L.A. Auto Show 2021 mit dem EV9 Concept einen Ausblick auf das Serienmodell gegeben, welches später seine Weltpremiere auf der Seoul Motor Show Ende März 2023 feierte. Dieses soll weltweit punkten und nicht nur in Asien und Amerika, sondern auch in Europa die Rolle des elektrischen SUV-Flaggschiffs der Marke spielen.
Der Serien-EV9 mit seinen drei Sitzreihen steht auf der Electric Global Modular Platform (E-GMP) und bleibt damit im Hyundai-Kosmos nicht allein. Ähnlich wie beim Kia EV6 legt der Konzern auf der gleichen Elektro-Plattform Modelle von Hyundai und Genesis auf. Der Hyundai Ioniq 5 sowie der Genesis GV60 sind bereits auf dieser Plattform vertreten. Die Kia-Tradition wird mit dem großen Elektro-SUV fortgesetzt. Nur wenige Tage nach dem EV9 feierte die Studie zum Hyundai Ioniq 7 ihre Premiere. Beide Modelle konkurrieren mit Größen wie dem Tesla Model X oder dem Mercedes EQS SUV.
Die Serienversion des Kia EV9 lehnt sich stark an den Look der Studie an. Kia-Design-Chef Karim Habib definiert Standards für Exterieur- und Interieur-Design, Konnektivität, Benutzerfreundlichkeit und Nachhaltigkeit neu und bietet den Kunden eine frische Perspektive im Familien-SUV-Sektor. Der Kia EV9 zeigt sich mit einem expressiven One-Box-Design, bei dem die Front von aufrecht stehenden LED-Leuchtbändern flankiert wird. Kunden haben die Wahl zwischen dem traditionellen Tiger-Gesicht der Marke und dem innovativen "Digital Tiger Face", welches dynamische LED-Lichter einschließt.
Kia setzt auf klassische, kantige Außenspiegel und erzielt mit speziellen Designelementen wie Aero-Felgen und Lufteinlässen einen Luftwiderstandsbeiwert von 0,28. Am Heck ragen die Leuchten weit in die Klappe und nach oben hinein, ergänzt durch einen integrierten Spoiler und einen Diffusor.
Der Innenraum des Kia EV9 bietet viel Platz, dank des langen Radstands und des flachen Fahrzeugbodens. Das Fahrzeug ist als Sieben- oder Sechssitzer erhältlich und verfügt über ein innovatives infotainment System mit zwei integrierten 12,3 Zoll großen Bildschirmen. Erstmals wird das Modell mit der autonomen Fahrfunktion "Auto Mode" nach Level 3 und dem Highway-Driving-Pilot (HPD) ausgestattet sein.
Der Kia EV9 verfügt über einen 99,8 kWh großen Akku, mit einer Reichweite von bis zu 541 Kilometern. Die Allradversion bietet zwei E-Motoren mit einer kombinierten Leistung von 283 kW (385 PS), während die Hecktriebler-Ausführung mit einem E-Motor auf 150 kW (204 PS) kommt.
Ab Mitte Juli 2023 ist der Kia EV9 als Einführungs-Sondermodell "Launch Edition" bestellbar, mit weiteren Modellvarianten, die im ersten Quartal 2024 folgen. Die Preise starten bei 72.490 Euro für den Hecktriebler. Die Allradversion kostet mindestens 76.490 Euro.
