Der Dacia Spring Electric bringt ein paar unschlagbare Argumente mit: Er ist das günstigste E-Auto Deutschlands und das Einzige, mit unter einer Tonne Leergewicht auf dem Markt. Trotz seiner kompakten Außenmaße von nur 3,70 Meter Länge und 1,77 Meter Breite inklusive Außenspiegeln, hat er mit 308 Litern den größten Kofferaum seiner Klasse. Was ihn sonst noch zum perfekten Stadtauto macht, klären wir im Video.
Dacia Spring Electric 45: Stromverbrauch kombiniert (kWh/100 km): 14,1; CO2-Emission kombiniert (g/km): 0; CO2-Klasse: A.
Dacia Spring Electric 65: Stromverbrauch kombiniert (kWh/100 km): 13,2; CO2-Emission kombiniert (g/km): 0; CO2-Klasse: A.
