Peugeot 508 SW Hybrid Test | Facelift für den Premium-Kombi

Während Ford Mondeo und Opel Insignia bereits Geschichte sind, hält Peugeot mit dem 508 SW an der klassischen Mittelklasse fest. Nach vier Jahren erhält der Designer-Kombi nun ein Facelift mit markanterer Front, größerem Kühlergrill und schmaleren Matrix-LED-Scheinwerfern. Technisch rüsten die Franzosen vor allem beim Infotainment auf: Das neue System arbeitet schneller, die Sprachsteuerung reagiert jetzt ohne Tastendruck. Der getestete Plug-in-Hybrid kombiniert einen 1,6-Liter-Turbobenziner (181 PS) mit einem E-Motor zu 225 PS Systemleistung. Bei voller 12,4-kWh-Batterie überzeugt der Antrieb, ist diese leer, wirkt der Verbrenner überfordert. Die elektrische Reichweite von 40 Kilometern enttäuscht. Positiv fallen das hochwertige Cockpit, der gute Federungskomfort und die bequemen Sitze au