Kann der kompaktere und günstigere Peugeot 308 SW dem etablierten 508 SW die Kombikrone streitig machen? Unser Test mit identischem PureTech-130-Benziner und Achtgangautomatik zeigt: Der Dreizylinder-Turbo überzeugt in beiden Modellen mit Lebendigkeit und Sparsamkeit.
Überraschung im Praxis-Check: Der 308 SW punktet mit durchdachteren Details. Sein Kofferraum ist trotz kompakterer Außenmaße größer, die dreifach geteilte Rückbank legt sich komplett eben um. Das modernere Cockpit bietet mehr Ablagen, bessere Konnektivität und ein schnelleres Infotainment-System.
Zwar federt der 508 SW etwas geschmeidiger und wirkt edler verarbeitet, doch der 308 SW überzeugt als modernerer und praktischerer Kombi - für 10.000 Euro weniger. Beide Modelle sind auch als Diesel mit 131 PS sowie als Plug-in-Hyb
