Batteriesicherheit im Test | LFP vs. NMC-Zellen im Mercedes eActros 600

Der Mercedes eActros 600 setzt auf innovative LFP-Batterien von CATL - doch wie sicher ist diese Technologie wirklich? Im Video demonstriert Mercedes die überlegene Sicherheit der Lithium-Eisenphosphat-Zellen (LFP) im direkten Vergleich zu konventionellen NMC-Batterien. Beim spektakulären Nageltest wird die Zelle kontrolliert durchstochen, was bei NMC-Akkus meist zu einem gefährlichen thermischen Durchgehen führt. Die LFP-Zellen des eActros zeigen dagegen eine bemerkenswerte Stabilität. Mit 600 kWh Gesamtkapazität und 1,2 Millionen Kilometer Haltbarkeit setzt der eActros neue Maßstäbe im Schwerlastverkehr. Die drei Batteriepakete mit je 207 kWh ermöglichen eine Reichweite von 500 Kilometern bei einem Verbrauch von nur 120 kWh/100 km. Besonders beeindruckend: Die Zellen erlauben Ladeleistun