Ein Sicherheitsrisiko zwingt Mercedes-Benz zum Rückruf des Sprinter BR 907 mit Allradantrieb. Bei Fahrzeugen aus der Produktion von Mai bis Oktober 2023 könnten die Federbriden an der Hinterachse nicht korrekt gehärtet sein. Diese wichtigen Bauteile fixieren die Federn auf der Achse.
Die mangelhafte Materialbeschaffenheit kann zu einer unzureichenden Vorspannkraft führen. Im schlimmsten Fall droht eine Schrägstellung der Hinterachse, was die Spurführung des Transporters massiv beeinträchtigt. Weltweit müssen 1.655 Fahrzeuge in die Werkstatt, davon 248 in Deutschland.
Die Reparatur erfolgt kostenlos durch den Mercedes-Benz Service und dauert etwa eine Stunde. Dabei werden die potenziell defekten Federbriden durch neue, spezifikationsgerechte Bauteile ersetzt. Der Rückruf läuft unter der K
