Der Apollo G2J gibt einen ersten Ausblick auf die elektrische Zukunft des Sportwagenbauers. Am deutschen Standort bei Ingolstadt entwickelt, präsentiert sich der Prototyp mit spektakulären, weit ins Dach reichenden Flügeltüren und einer durchgestylten Carbon-Karosserie. Unter der Kohlefaser-Hülle verbirgt sich eine neue Elektro-Plattform mit Heckantrieb.
Obwohl Apollo betont, der G2J diene nur der Technikerprobung, deutet das hochwertige Finish auf mehr hin. Noch im vierten Quartal 2022 soll ein Serienmodell mit der G2J-Technik folgen, das sich optisch an den Apollo IE und Project Evo anlehnt. Statt klassischer Außenspiegel kommen Kameras zum Einsatz.
Der Zweisitzer baut auf einem Carbon-Monocoque auf und soll den Auftakt einer ganzen Elektro-Modellfamilie markieren. Apollo plant auch ei