Wenn man nach einem Sinnbild sucht, wie sich die Elektromobilität entwickelt hat, wäre der Audi E-Tron kein schlechtes Beispiel. 2018 hatte Audi den E-Tron als erstes rein elektrisches Fahrzeug der Marke vorgestellt. Mittlerweile wächst die E-Modellfamilie bei Audi kontinuierlich, mit dem Ziel, bis 2026 über 20 Elektro-Modellreihen zu bieten.
Diese rasante Entwicklung hat dazu geführt, dass der E-Tron in der Modellhierarchie ein Upgrade erhält, indem er künftig als Audi Q8 E-Tron bezeichnet wird. Diese Typkennzeichnung signalisiert den Anspruch, das Top-Modell unter Audis elektrischen SUVs und Crossovers zu sein. Ein umfangreiches Update bei der Antriebstechnik sorgt dafür, dass der Q8 50 E-Tron nun auf dem Niveau des bisherigen 55er-Modells agiert, während die stärkeren Versionen Q8 55 E-Tron und SQ8 E-Tron ebenfalls an Leistung und Batteriekapazitäten zulegen.
Die Reichweite steigt somit bei allen Modellen deutlich an und ermöglicht beim Q8 55 E-Tron eine Distanz von bis zu 600 Kilometer (WLTP), während der Q8 50 E-Tron bis zu 505 Kilometer erreicht. Neben den verbesserten Batteriekapazitäten trägt auch die Einstellung der Elektronik auf eine höhere Entnahmehöhe zu diesem Fortschritt bei.
Leistung und Beschleunigung werden ebenso optimiert, mit der Boost-Leistung des Basismodells Q8 50 E-Tron, die von 230 kW auf 250 kW steigt, und einem maximalen Drehmoment von 664 Nm. Für schnelle Ladephasen bieten der Q8 55 E-Tron und der SQ8 E-Tron nun bis zu 170 kW bei Schnellladesäulen.
Das Fahrwerk erlebt eine Überarbeitung, ebenso die Lenkung, um ein dynamischeres Fahrerlebnis zu gewährleisten. Optische Modifikationen betreffen vor allem den Frontgrill und das Heck, während die Innenraumgestaltung größtenteils unverändert bleibt, mit einigen neuen Dekoroptionen.
Bestellungen für die neu aufgelegten Q8-Modelle sind bereits möglich, mit einem Marktstart im Februar 2023. Der Grundpreis für den Audi Q8 E-Tron beginnt bei 74.400 Euro, was die erweiterten Funktionen und Verbesserungen widerspiegelt.
