Die CES 2022 findet zwar statt, aber viele Aussteller haben abgesagt. Und auf einmal ist die Show eine Art Automesse. Wir haben uns angesehen, was die Hersteller, die dennoch zur Messe nach Las Vegas gekommen sind, mitgebracht haben.
Während die Consumer Electronics Show 2021 wegen der Corona-Pandemie gezwungen war, sich auf eine rein digitale Präsenz zu reduzieren, findet sie in diesem Jahr wieder in ihrem Heimatort Las Vegas statt. Aber auch dieses Mal prägt Corona die Realität – aus Vorsicht haben viele große Aussteller ihre physische Präsenz abgesagt und sich wiederum auf eine digitale Show verlegt. Google, Amazon, Microsoft, Intel, Meta (Facebook), Twitter und TicTok sind nur einige der Großen, die nun doch nicht vor Ort sind. Und auch die Autohersteller, die erstmals auf dem Gelände des Las Vegas Convention Center eine eigene Halle haben, können nicht in geplanter Stärke antreten – so entschieden sich Mercedes und Chevrolet kurz vor Messebeginn ebenfalls für eine rein digitale Show. Aber gerade weil die ganz großen Tech-Konzerne nicht dabei waren, ist die diesjährige CES mehr Automesse als jede CES zuvor – auch wenn zwischen den Ständen in der Autohalle nun ungenutzte große Teppich-Freiflächen für ein entspanntes Gefühl sorgen.
Einen auffällig kräftigen Auftritt legt Hyundai hin – die Koreaner sind mit drei großen Ständen dabei...
Die Absage der physischen CES-Teilnahme von Tech-Giganten wie Google, Microsoft oder Twitter hat in diesem Jahr erstmals dazu geführt, dass die Themen Auto und Mobilität die Elektronik-Zukunftsmesse in Las Vegas dominieren. Die Corona bedingte kurzfristige Absage einiger großer Autohersteller konnte daran nichts ändern.
Die meisten neuen Automodelle hat der vietnamesische Hersteller Vinfast zur Messe mitgebracht – außerdem haben die Vietnamesen mit der Ankündigung überrascht, dass sie demnächst in Deutschland ein Werk für die Produktion von Fahrzeugen errichten. Hyundai rockt die CES in diesem Jahr gleich mit drei großen Ständen und Stellantis zeigt mit dem Chrysler Airflow ein Elektroauto, dass auch vielen anderen Stellantis-Konzernmarken als Plattform dienen wird. Einen sehr professionellen Auftritt legt auch der türkische Hersteller Togg hin, der später mit seinen Elektroautos ein ganzheitlicher Mobilitätsanbieter werden möchte – so sollen die Autos unter anderem von vornherein darauf ausgelegt sein, auf einfache Art Carsharing zu ermöglichen.
Abgesehen von den für das autonome Fahren vorgesehenen Lkw sind auf der CES kaum noch Autos mit Verbrennungsotor zu sehen – auf der 2022er-Messe ist das Verbrennungsmotor-Zeitalter bereits weitgehend beendet.
