Bugatti legt auch den Supersportler Chiron als Super Sport-Modell auf. Ganz im Zeichen der historischen Modelle ist auch der neueste Spross auf Höchstgeschwindigkeit ausgelegt. Kurz vor der Auslieferung muss das Modell letzte Highspeed-Tests jenseits der 400 km/h überstehen.
Mindestens 440 km/h sollen nach Angaben von Bugatti auf dem Tacho des Super Sport erscheinen. Um diese Top-Speed zu erreichen, haben die Molsheimer den Chiron auf die Längsbeschleunigung hin optimiert. Augenfällig sind bei dem Modell das neue um rund 25 Zentimeter verlängerte Heck sowie der neu gestaltete Diffusor, welcher den Luftwiderstand signifikant reduziert.
Als weitere Aerodynamikmaßnahme hat Bugatti die Lage der Auspuffendrohre verändert. Zusammen mit neuen Leichtmetallrädern im exklusiven Design und Michelin Pilot Sport Cup 2-Reifen für Geschwindigkeiten von bis zu 500 km/h wird der Super Sport zu einem Meister deutscher Ingenieurskunst.
Im Herzen des Fahrzeugs verbaut Bugatti den bekannten W16-Motor mit acht Litern Hubraum, der auf 1.600 PS getunt wurde. Damit beschleunigt der Chiron Super Sport in 2,4 Sekunden auf 100 km/h, erreicht in 28,6 Sekunden 400 km/h, und bietet neben seiner Top-Speed-Ausrichtung auch angepasstes Fahrwerk und Getriebe für die optimale Performance.
Bugatti bleibt seiner Tradition treu und legt auch den Chiron als Super Sport-Modelle mit mehr Leistung und aerodynamischen Optimierungen auf. Dabei stellen die Molsheimer dem limitierten 300+-Modell eine weitere Serienversion an die Seite, welche die historische Verbindung zu Modellen wie dem Type 55 und EB 110 Super Sport unterstreicht.
Kaufen die Kunden ihren Bugatti Chiron Super Sport ohne großes Extra-Chichi, so stehen 3,2 Millionen Euro auf dem Preisschild. Die Auslieferung erfolgt ab August 2021. Das Modell ist auf 500 Exemplare limitiert, was es zu einem begehrten Sammlerstück für Liebhaber und Enthusiasten macht.
